Post Original de
MTPS
As peças ORIGINAIS da Mazda custam mais que as peças ORIGINAIS dos veículos generalistas europeus, assim como as da Honda, Toyota (parte lá um farolim depois falamos), Mitsubishi, Nissan, Suzuki...é uma característica das marcas japonesas, não é de agora nem especifico da Mazda.
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Segundo ele, que gosta de ir à marca fazer as revisões, as pastilhas da Mazda são mais caras. Mas em comparação, só as mudou aos 120K e ainda mantém os discos. No Fiesta muda-as aos 30K, na Peugeot aos 20 ou 25K, juntamente com os discos.
O meu ponto aqui é que mesmo que o material seja mais caro, não significa que tenha a mesma qualidade e por consequente, durabilidade!
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