Investimento de um novo carro em breve...

[LPC]

Boas!
Para quem é céptico deste carro...



Talvez um dos carros mais práticos que já vi...
Gosto de quase tudo neste carro...

Cumprimentos,

LPC

[MTPS]

Eu acho esse carro absolutamente horrendo em todos os aspectos.

Não compraria e muito menos compraria por 26K, podendo comprar tanta coisa tão superior.

Tanto sensor, tanta luzinha, tanto "high-tech"...hm...não gostaria do ter nas mãos quando essas coisinhas se lembrarem de começar a avariar

Aquele selector de mudança fica tão mal e parece tão "frágil".

Mas gostos não se discutem, se é o carro que te interessa, siga.

[LPC]

Eu acho esse carro absolutamente horrendo em todos os aspectos.

Não compraria e muito menos compraria por 26K, podendo comprar tanta coisa tão superior.

Mas gostos não se discutem, se é o carro que te interessa, siga.

Boas!
Claramente não partilhamos dos mesmos gostos aquando de carros...
Se calhar és mais purista... eu sou mais futurista...

Gosto de conceitos "out of the box" onde o prático é o considerado...

BTW, tive a configurar a carrinha FIAT TIPO SW S-Design, e com o motor 1.4 a Gasolina com o nível de equipamento parecido (é mais fracote e não tem sequer tecto panorâmico), fica em 25k!

Menos 1000€ que o C4 Picasso que é bastante superior ao TIPO e mais bem equipado.

Portanto não compensa mesmo a escolha ou eventual troca...

Cumprimentos,

LPC

[MTPS]

Nem se coloca a questão de onde preferia estar sentado...

O C4 não é superior ao Tipo, só se estiveres mesmo a falar no equipamento pelo mesmo preço, porque de resto...não reconheço qualidades ao Citroen superiores ao FIAT.

Mas a questão é sempre a mesma, que equipamento é que tu precisas que o TIPO não tem pelos 25K que o C4 tem pelos 26K?

Já tiveste alguma proposta do Mazda 3 a gasolina com o equipamento que pretendes?

[JayDz]

LPC sinceramente ,se estás com a cabeça no C4 avança, caso optes por outro modelo vais andar sempre a pensar no C4 e vais andar descontentes com o que compras te .

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[DuarteM]

@LPC, ainda não viste o 308? Vai experimentar um e garanto-te que vais ficar surpreendido muito pela positiva. se fores não deixes de reparar o fechar das portas que é um bom indicativo da qualidade de construção e material. Este novo modelo teve uma grande evolução em relação ao anterior. E penso que o interior vai um pouco de encontro aos teus gostos.

[LPC]

@LPC, ainda não viste o 308? Vai experimentar um e garanto-te que vais ficar surpreendido muito pela positiva. se fores não deixes de reparar o fechar das portas que é um bom indicativo da qualidade de construção e material. Este novo modelo teve uma grande evolução em relação ao anterior. E penso que o interior vai um pouco de encontro aos teus gostos.

Boas!
Tenho de facto aqui algumas propostas para o 308 que já havia pedido, já que também achei que houve uma melhoria bastante grande na qualidade geral do carro.

Ficam aqui duas que recebi para a versão Allure e a versão GT-Line:





Em relação ao mazda 3, pedi algumas propostas mas as mesmas vieram com muito pouco entusiasmo.
Para o um conjunto já interessante de equipamento, apenas oferecem 1500€ de desconto.

Parece que a MAZDA não está a fazer grandes campanhas em termos de descontos, sendo que o valor final já andava bastante alto.

Cumprimentos,

LPC

[JayDz]

Curiosamente já não és o primeiro que vejo que diz algo assim da Mazda.
No fórum ao lado de carros, já houve uns quantos que disseram o mesmo, que a Mazda não tem muito entusiasmo no que toca em campanhas.

O que é pena, porque realmente eles tem bons produtos.

Enviado do meu Honor 9 através do Tapatalk

[MTPS]

Mas a questão é...porque motivo vocês acham que a "sucata francesa" fica mais barata, mesmo carregada de equipamento?

Como em tudo na vida, a qualidade paga-se...e não estamos a falar dos premiuns que já levam price tag mais alto pela marca.

Se esses "sucateiros" fazem mil e uma campanhas, é porque estão a vender um produto já de si inferior por um preço mais alto, para poderem dar a ilusão de grandes descontos, isto é a lógica básica do mercado automóvel...não é como se tivessem stock empatado a precisarem de escoar.

Quanto te fica um M3 com o equipamento que queres?

[JayDz]

Admito que coço um pouco a cabeça quando referes carros franceses a "Sucata Francesa" ,estas traumatizado de algo ?

[MTPS]

Admito que coço um pouco a cabeça quando referes carros franceses a "Sucata Francesa" ,estas traumatizado de algo ?

Essa designação já anda nas conversas do mundo há 30 anos...

A verdade é que os carrinhos francius deixam e sempre deixaram muito a desejar no que toca à fiabilidade, por isso não sei onde está o espanto

E aliás, o C4 do LPC é um belo exemplo disso..."ah e tal não foi bem tratado", pois, não foi bem tratado porque não lhe andaram a tratar de resolver os problemas que foi dando, mas os problemas deu-os sempre e houve ai muita coisa que não teve nada a ver com o uso para um carro de apenas 160K.

[reiszink]

Por 26.000€ há tanta coisa, que o complicado é escolher.

Penso que já tens a escolha feita no Picasso, mas já viste estes?

https://www.toyota.pt/new-cars/auris...rts/index.json

https://www.toyota.pt/new-cars/c-hr/index.json

[MTPS]

Que boas propostas. Esse 1.8 Hybrido é fantástico a todos os níveis, grande disponibilidade e eficiência. Mesmo o 1.2 T é bem interessante.

Eu nem quero imaginar a desvalorização brutal que esse Picasso vai ter.

[Nirvana91]

Esse Toyota CH-R é fenomenal.

Tenho visto alguns na estrada e acho que é um carro que chama muito a vista.

[DuarteM]

As generalizações não fazem sentido nos dias de hoje, pois hoje a diferença entre marcas de carros não é nada como antigamente.
Sucata francesa ou baixa fiabilidade dos Alfas não fazem sentido nenhum hoje em dia. Não se pode generalizar devido a um ou outro modelo e motor.
O C4 do LPC deu problemas, mas garanto que ele tem um dos melhores e mais fiáveis motores diesel do mundo, o 1.6 PSA, extremamente testado e rodado.
Hoje o gosto pessoal conta muito, pois no resto as diferenças já não são assentuadas como antes.
Ainda não vi referir aqui uma coisa sobre a Mazda, que é o seus preços absurdos para peças spare e reparações. São completamente descabidos e injustificados.

A verdade é que a melhor marca preço/qualidade, com bons preços em material e mesmo em reparações (caso queiram optar por ofcina da marca) é a Ford. Não há marca nenhuma que chegue á Ford por um preço idêntico. O novo mondeo é carro para fazer um manguito a um BMW serie 3 ou Audi A4. Tudo por um preço inferior, não tão inferior como antigamente, mas ainda assim inferior.
O Fiesta tem um chassi e comportamento brutal, sem rival na gama.
Os preços das peças fords são dos mais baixos, muio material nem é necessário recorrer a aftermarket.