[Projecto] MR2 2ZZ

[scorcher Imports]

É um carro que veio para resolver um problema crónico destes modelos, devido ao reduzido espaço para um sistema de escape e o facto de ter de cumprir normas exigentes de poluição, a Toyota instalou além de um catalisador principal 2 pré catalisadores no próprio colector de escape. O problema a longo prazo devido em parte à natureza desportiva do carro é os pré catalisadores acabarem por colapsar bloqueando o catalisador principal aumentando assim a restrição do escape, o que por sua vez faz aumentar a pressão no escape de tal maneira que os próprios flexíveis rebentam, além disto a temperatura das válvulas de escape tb aumenta ao ponto de destruir os vedantes das válvulas ficando assim o motor a consumir óleo, nesta etapa foi nisso que se focou a intervenção.

Como o objectivo era tentar recuperar a mecânica 1zz sem uma reparação demorada/dispendiosa, optei por uma intervenção algo cirúrgica que consistiu na substituição dos vedantes de todas as válvulas sem abrir o motor que é o normal nestas reparações, para isso e como podem ver pelas fotos, pressurizei os cilindros um a um conforme o serviço foi decorrendo.


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Posto isto procedeu-se então para a segunda etapa, reparação da linha de escape com anulação dos catalisadores.

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No entanto apenas se resolveu o problema parcialmente pois apesar do consumo de óleo ter praticamente desaparecido, o motor entretanto começou* a queimar óleo em andamentos rápidos e principalmente reduções. O que conduz o diagnóstico para os segmentos raspadores de óleo bloqueados visto que os segmentos de compressão fazem cerca de 15 bar nos 4 cilindros, este problema está directamente relacionado com o problema principal dos pré catalisadores se desfazerem porque há a possibilidade do motor ter aspirado detritos para o interior dos cilindros danificando assim os segmentos.


Apesar disto e não desanimando, a ideia de poupar na reparação desta mecânica tinha o propósito de juntar para um swap puro e duro, e puro e duro digo 2ZZ (192cv atmosférico)* :) .


Actualizações para breve.

[scorcher Imports]

E aqui está o 2ZZ-GE acabado de chegar, em estado de novo vindo dum Celica T Sport japonês com apenas 17600km.


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Apesar do motor apresentar sinais de ter estado muito tempo parado é possível verificar que os 17600km aparentam ser reais como se pode ver nas fotos.

[scorcher Imports]

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Falange do colector de escape.


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[scorcher Imports]

- Teste de compressão, 16bar a frio.

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-Modificação do veio selector de mudanças.

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-Alteração do apoio 2zz.

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-Escape em desenvolvimento.

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[scorcher Imports]

Bem, finalmente chegou a falange e começa hoje a luta com o inox* :) .

- Filtros de admissão Apexi e de óleo k&n.

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[scorcher Imports]

Progressos..

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[scorcher Imports]

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Já só falta um..

[scorcher Imports]

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Os runners já estão +- ensaiados, agora falta fazer a união 4-1 e soldar tudo...

[scorcher Imports]

Mais um avanço..

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[scorcher Imports]

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A redução 4-1 já comecei mas só acabo amanhã, depois meto fotos.

[scorcher Imports]

E colector concluído!..

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[scorcher Imports]

Tenho aqui mais umas fotos em que se nota o inox já a ganhar côr:

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- Bateria Odyssey pc680 (7kg)

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Falta ainda montar umas coisas depois faz-se um video digno.

[scorcher Imports]

http://www.youtube.com/watch?v=SVESsVM9aIE

http://www.youtube.com/watch?v=n_S3Tg2dxL8

http://www.youtube.com/watch?v=ef_UPZJbxPc

http://www.youtube.com/watch?v=7jPzae3_-4g

http://www.youtube.com/watch?v=apEyw9ioeqo


Videos feitos pelo dono do carro, o motor ainda não está a 100%.

[Racpu_]

Bem que grande post...:) E grande Projecto, Parabéns.

[chopstick]

Fraquiiiiinho :D

[integrao]

Sim senhor. Bom trabalho que por aqui vai.
Parabéns.

[FMig]

Muito bom!

[w@rrior]

Adorei o trabalho feito no coletor de escape, o scorcher percebe do assunto ;)

[klauss]

Projecto muito fixe, parabéns...

[Tchoui]

Muitos parabens e alto trabalho.

Eu diria fraquinho na brincadeira pois desde que vi aqui um golf2 com o motor do vr6 todo mexido e turbinado isso nao é nada lol

Mas esse esta muito bom e nao leves a mal ter dito isso mas foi o 1 topico que vi dos carros e lembrei me logo do golf.

Com um pouco de jeito arranjo os videos para veres mas ao vivo meu deus. Isso e um civic type r turbinado tambem ;)

Ja la vao uns anos mas aqui era habitual ver isso conhecendo as pessoas certas!!!!



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[tiran]

Ficou muito fixe... o som do carro tá porreiro... :)