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Corsair RM750x | LG 34" Ultrawide | Rat 5 | In Win 707 | Teclado Gskill
www.santosseguros.pt
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Muito sinceramente, nunca na vida ia para um carro a gasóleo nesta altura do campeonato. Para além da manutenção ser mais elevada (pois o gasóleo é ruim) comparada a um carro a gasolina, o preço da gasolina está muito prestes a ficar a baixo do preço do gasóleo.
E digamos assim, motor a gasolina dá muito mais gozo de conduzir do que um modelo do mesmo preço a gasóleo!
Por isso, mais uma vez, na minha opinião foi um mau investimento.
Ps: Despacha isso antes que a desvalorize completamente, não querendo desfazer do carro pois até é um bom modelo.
Última edição de roony : 09-11-18 às 23:00
Eu é que nunca na vida ia para carros a gasolina.
Porque se calhar nunca conduzis-te um com mais de 2.0cm3 (se bem que a partir de 1600cm3 já começam a dar gozo, tenham turbo ou não) um carro a gasolina e com turbo é um mimo. Mas agora vai ao olx e procura a quantidade de 525d ou 530d que estão à venda. A malta está a começar a querer despachá-los até porque um motor 3.0 ainda bebe, então numa carroçaria pesada ui ui e com o gasóleo a este preço, e com as manutenções carissimas principalmente nas marcas, são mil e um motivos para não comprar carros com este combustível
Pronto. Vão os dois para carros eletricos
Ideias sem Nexo e Provas do Tráfico de Hardware
"que personifica o destino, equilíbrio e vingança divina." Dejá vú. Que cena!
Para quem puder, híbrido
Para ir para o trabalho em modo elétrico, para o fds em modo combustível fóssil
Mas sim, nos dias de hoje manter um 6 cilindros torna se puxado, com a subida Escalante do preço do gasóleo... Mesmo diesel, 8L/100 torna se pesadote. Na Bélgica por ex o preço já é ela por ela ...
Eu comprei um 520d F10 PackM pelo negócio em si, porque faço cerca de 30+mil kms/ano.
Mas num próximo futuro será híbrido tipo 330e/530e
Última edição de APLinhares : 09-11-18 às 23:27
Isso já discordo. Carros não tem nada a ver com hardware, nem o poder de compra se assemelha de uma coisa para outra. Conheco pessoas que andam de transportes e tem iphone X, como tambem conheco pessoas com brutos carros e nao sabem mexer num telemovel .
E ainda tens o caso do meu antigo patrao que andou de Opel Astra carrinha dos anos 90 até à cerca de 2 ou 3 anos e com um telemovel da marca vodafone dos primeiros e no entanto tem 4 ou 5 casas. (Entretanto tanto a Astra como telemovel pifaram, passou para uma Passat de 2005 e um iphone 6...................)
Ideias sem Nexo e Provas do Tráfico de Hardware
"que personifica o destino, equilíbrio e vingança divina." Dejá vú. Que cena!
Ninguém no seu perfeito juízo prefere um diesel a um otto...foi uma preferência que nos foi imposta por uma fiscalidade ridícula.
Felizmente o fim do diesel está cada vez mais próximo.
Não obstante ser um espalhador de cancro, é uma bela máquina.
Última edição de MTPS : 10-11-18 às 00:18
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"que personifica o destino, equilíbrio e vingança divina." Dejá vú. Que cena!
Há casos em que diesel justifica, depende sempre da quilometragem. Mesmo com manutenções mais caras e a diferença do preço nos combustíveis não ser tão grande como era, acaba por compensar no final.
O meu Giulietta QV anda sempre nos 11L/11.5L, se eu precisasse de fazer uma tonelada de quilómetros, seria bastante complicado.
O problema é que muita gente, talvez a grande parte, compra diesel apenas porque sim, é o que está enraizado no mercado. Mesmo que seja carro de fim de semana, ah e tal, comprar diesel porque gasta menos...
E isso leva a que depois também quem queira comprar usado, não tenha grande escolha. Vamos a qualquer site de classificados e a disparidade de oferta entre modelos a gasolina e diesel é enorme, a gasolina é complicado encontrar algo de jeito.
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