Tópico das Novidades AUTO

[JayDz]

Buggati a perder o reino ja, quer dizer a meu ver ja perdeu à muito

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[Nirvana91]

O Veyron foi o benchmark durante alguns anos, mas já foi destronado.

Só para se ter um termo de comparação:

Bugatti Veyron 16.4 1000cv 0-400 Km/h em 55 segundos

O modelo Veyron SuperSport 1200cv não sei quanto faz dos 0-400 Km/h... mas de certeza absoluta que faz em mais de 30 e tal 40 segundos....

Daqui podemos ver a loucura deste One:1... faz em metade do tempo. LOOL

[Morais-GT]

Já se pode tirar uma boa noção disso a partir daqui:

(A partir dos 2:50)



Não é todos os dias que se vê o Buggati Super Sport a levar um treino destes.

[Nirvana91]

Esse video quando saiu fez um sucesso do carai....

Incrivel a diferença de andamento entre um e outro.

O Agera One:1 ainda será mais extremo que isso. OH GOD!!!

[Jinx]

A diferenca de peso/cv conta muito!!!

[Nirvana91]

Yep. O peso conta bastante mesmo. Já vi alguns documentários sobre o One:1 e inventaram composições novas de Fibra de Carbono só para este modelo. Aliás, o nome do carro vem da relação peso potencia de 1cv/1kg. O carro terá 1360Kg (já com condutor e fluidos) e 1360cv.

No entanto, é um modelo que não passa de uma peça de Marketing para a Koenigsegg pois só vão exisitr 6 unidades desse carro e já estão todas vendidas (2.5 milhões de dólares cada um). No entanto, está a gerar muita conversa e é sempre bom para a marca como é óbvio.

[MAXLD]

Em quase todos os tests no Top Gear, e até outros vídeos online, dizem "its weight/power ratio is ___, that's better than a Buggati Veyron!"... o que é patético. O Veyron sempre foi um tanque por diversos motivos, qualquer super desportivo que se preze bate isso com facilidade (o que dizer então de carros pequenos e nervosos como o Ariel Atom ou Catheram Seven 620 R).... o que não têm é seguramente a estabilidade, insonorização, conforto, qualidade, e luxo que tem um Veyron. É também um carro que não vai para novo... está basicamente ultrapassado em termos tecnológicos e de mercado. O que ainda retém é a velocidade de ponta, que é pra isso que foi feito. De resto, em aceleração e circuito, há por aí varia tralha que o mete no bolso.

[Nirvana91]

Continua a ser exaustivamente comparado pois o Veyron foi uma autentica revolução no mundo automóvel e ficou marcado na cabeça das pessoas. Quando se falam em Hiper Carros tenho a certeza que é o primeiro a vir à cabeça da maioria das pessoas.

O Mclaren F1, que era o carro mais rápido do mundo antes, numa corrida dos 0-300 Km/h podia arrancar e quando chegasse aos 200 km/h o Veyron arrancava e conseguia chegar primeiro aos 300 que o Mclaren.

Foi o primeiro carro de produção a chegar ao valor de 1000cv... 16 cilindros... 4 turbos... etc etc...

[JayDz]

Novo Veiculo de salvamento da Rómenia, o Ghe-o !

Uma besta com opção de 300 a 500 cavalos de potência.

Hummer ? B*tch Please ... O que me divertia com um destes

[XTREMVZ]

Não é recente mas ei, who cares?

[MR]

[LPC]

Boas!
Estive a ver...

Bonito mas com algumas falhas e o motor um pouco fraco para o que poderia ser...
IS350 é melhor...

Cumprimentos,

LPC

[JayDz]

CR7 recebe bomba de 160 mil euros

Cristiano Ronaldo tem mais um carro de luxo na sua garagem, um Audi S8, cujo preço-base em Portugal é de 160 mil euros. Porém, o craque do Real Madrid não teve de abrir os cordões à bolsa para adquirir a nova bomba, já que foi oferecida pelo patrocinador do clube.

O avançado português escolheu o automóvel mais potente, com 520 cv e uma velocidade máxima de 250 km/hora. A marca entregou carros a todos os jogadores merengues e os internacionais portugueses Fábio Coentrão e Pepe escolheram o mesmo modelo, o Audi Q7 3.0 TDI, cujo preço no nosso país começa nos 74 mil euros.

Fod*sse, logo o um dos carros que mais gosto e ainda por cima dado dasse!

[Jorge-Vieira]

Mais um para a coleção... ele já tem poucos

[LPC]

Boas!
Gostei do pormenor... A marca OFERECEU a TODOS os jogadores carros!
Já ganham pouco... e ainda recebem estas prendas...

É caso para dizer...

Quando muito tens... muito vales...
Quando nada tens... nada vales...

Cumprimentos,

LPC