My Specs: .....
CPU: AMD Ryzen 7 5800X3D :-: Board: MSI B550M BAZOOKA :-: RAM: 64 GB DDR4 Kingston Fury Renegade 3600 Mhz CL16 :-: Storage: Kingston NV2 NVMe 2 TB + Kingston NV2 NVMe 1 TB
CPU Cooling Solution: ThermalRight Frost Commander 140 Black + ThermalRight TL-C12B-S 12CM PWM + ThermalRight TL-C14C-S 14CM PWM :-: PSU: Corsair HX 1200 WATTS
Case: NZXT H6 FLOW :-: Internal Cooling: 4x ThermalRight TL-C12B-S 12CM PWM + 4x ThermalRight TL-C14C-S 14CM PWM
GPU: ASUS TUF AMD RADEON RX 7900 XTX - 24 GB :-: Monitor: BenQ EW3270U 4K HDR
Ou tens garagem ou uma "tomada amiga" ou deixa-te estar com o diesel, ou melhor, GPL.
Passeios pelo país fora? Leva o pópó fóssil, o dinheiro que gastas não vai ser muito mais, mas poupas muito tempo.
Belos incentivos para troca, e com a massificação dos eléctricos ainda vai piorar. Agora com estas informações, os indecisos na troca vão ficar sem dúvidas.
Ainda há dias vi um leaf dos primeiros com autocolantes a dizer 1,5 euros por 100km
https://pplware.sapo.pt/motores/carr...fica/#comments
Boas!
Actualmente só em condições muito especiais (tipo produção própria de energia Solar), compensa ter um carro 100% eléctrico...
O custo de aquisição (tirando empresas) é proibitivo, e os custos que vão vir por ai adiante mostram que a seguir ao taxamento do fóssil, vem os eléctricos...
Penso que a melhor solução é os híbridos (apenas para baixar o consumo do combustível fóssil), sejam eles normais ou plugins.
Eu para já vou continuar a queimar combustível fóssil até poder... Esperar a massificação dos eléctricos, melhorias nas baterias, autonomia, rede de abastecimento, etc...
Ai mais 20 anitos deve bater certo com o final dos motores ICE lá para 2035...
Cumprimentos,
LPC
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Isto é o que dá ser jornalista da moda falam do que não sabem...
Ainda à poucos dias passou na SIC a dizer que um gajo pagou 54€ por um "tanque" do IX3.... quando poderia ter pago 14€ no carregador ao lado ou mesmo tendo uma subscrição da IONITY (que é só a rede mais cara do Pais e todos sabem disso...), e pagaria muito menos...
Um gajo que anda agora na vida eléctrica, só cai nestas "palhaçadas" quem quer.. ou seja, só paga 54€ por um depósito quem quer... falta de informação e apps é o que não falta!
Isto do viajar para fora do País só de fossil é uma sugestão errada... aliás fora de PT o serviço electricos (postos) é 10xs superior logo não tens problemas!
Agora, viajar com um Leaf que é feito para cidade, é o mesmo que dizer que quero fazer 2000kms de uma vez só mas levo um smart... não dá... :/
Abraços!
Errado LPC, deixa-me modificar a tua frase:
Actualmente só quem possa carregar em casa, com ou sem painéis solar fotovoltaicos, compensa ter um carro 100% eléctrico...
Para dar um exemplo, com o meu Tesla, se o carregar de 0% a 100% (o que nunca acontece...) pago 6,75€ (Bi-Horario a 0.09€ o KW) para fazer 500kms em cidade, se for de dia pagaria 12€ (0.16€/KWh)... ou seja diz-me qual o carro que faz 400/500kms com 6€ de gasolina/gaz ou diesel
Em relação aos preços dos carros, os Tesla, BMW, Porsche sim são altos e compensam imenso para as empresas devido a beneficios fiscais, mas tens outras opções...
Concordo contigo no que dizes que se a malta não quiser estar "preocupada" (preocupada por falta de informação e sensacionalismo jornalistico....) é a melhor opção pois baixa imenso os consumos... mas... mesmo assim as autonomias são pequenas, contudo para o dia a dia (quem faça até 60/70kms dia ) é o melhor!
Já tens Teslas em segunda mão ao preço de muitos ICE e muitos deles têm carregamentos gratuitos para sempre ai não pagas nada ahahahah
Abraços
Acabei de fazer uma tour por Espanha de carro. Maos de 2000km.
Quanto gastei em transporte? 3.45€ numa portagem em Málaga. De resto foram sempre carregamentos gratuítos ora em Hotel ora em Superchargers.
Obrigado Tesla.
Boas!
Isto é que poderá ser um problema no futuro próximo:
- https://sol.sapo.pt/artigo/752061/pr...ros-e-escassos
Cumprimentos,
LPC
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Infelizmente à vários meses que eu já assisto a isso no material que compro na empresa.
Material elétrico foi dos primeiros a começar a refletir os aumentos sucessivos tanto diariamente como de semana a semana.
Fio e cabo (entre 30 a 50% mais caro, componentes elétricos. Depois veio o impasse do canal por causa do barco encalhado, depois a falta de mão de obra pelo meio.
+ Intel Q9550 | Asus P5QL Pro | 8GB DDRII | MSI RX 6600XT | SSD 128gb | Aerocool Masstige White
+ Macbook Pro 13" 2011 16Gb + SDD
+ Ryzen 5 3600 | Gigabyte B550m Aorus Elite | 16GB HyperX Fury Rgb | Gigabyte RX 6700XT | WD SN750 NVMe | Cooler Master Q300L + Seasonic S12III 500w
Whitecupra no Twitch
Boas!
E como é que a tua empresa tem vindo a gerir esta situação?
Tenho falado com colegas e amigos de sectores variados, e todos me dizem o mesmo...
2022 vai ser muito complicado e com muitas subidas nos custos, os preços vão ter que subir...
O problema é... como é que a economia vai suportar a subida dos preços, quando á partida os rendimentos não irão acompanhar...
Cumprimentos,
LPC
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O problema que eu vejo, e aí é de outra "secção" na minha empresa e que eu estou farto de chamar a atenção logo no imediato... é que muito do trabalho é orçamento adjudicado.
Vários orçamentos já aceites e em execução continuaram sem alterações.
Os orçamentos seguintes, adjudicados e não iniciados tiveram de levar alguma subida especialmente em cabos e fio que são km e km deste material.
Depois há aquele que sei que foram ganhos e que o preço de compra e venda, ficou um pelo outro... não ganha nem arrefece... mas ha outro material para ir buscar o ganho.
Agora os mais recentes deverão estar a reflectir o preço actual... mas deixa ver.
Por enquanto, e como eu digo... enquanto o cliente for pagando.... isto roda.
Mas vai começar a existir clientes que vão "embrulhar" isto.
Eu vejo o patrão a travar pagamentos a fornecedores, para travar o dinheiro e ele estar do lado de cá, embora não concorde com isso
+ Intel Q9550 | Asus P5QL Pro | 8GB DDRII | MSI RX 6600XT | SSD 128gb | Aerocool Masstige White
+ Macbook Pro 13" 2011 16Gb + SDD
+ Ryzen 5 3600 | Gigabyte B550m Aorus Elite | 16GB HyperX Fury Rgb | Gigabyte RX 6700XT | WD SN750 NVMe | Cooler Master Q300L + Seasonic S12III 500w
Whitecupra no Twitch
E casas podem começar a preparar-se para mais subidas, o preço do material está muito elevado e não pára de aumentar. Há empreiteiros que já estão a dar orçamentos com prazo de uma semana.
Portugal vai empobrecer muito, o país tem de começar a preparar-se.
Há mais de 8 anos que digo que os nossos productos são baratos demais... logo isto só podia estar na iminência de acontecer e já estava falado à muito... a crise do preço dos combustiveis só veio acelerar algo que estava planeado desde o inicio da pandemia.
Até hoje infelizmente, seja ele qual for o governo, ainda não contrataram alguém com uma visão de futuro para a pasta dos assuntos fiscais... (sem pensar em poleiro, eu sei impossível em PT mas era preciso um gajo assim)..
A malta do Governo e sindicatos, passa a vida a querer aumentar o ordenado mínimo, isto jamais irá acontecer (não ao ritmo que o PCP, BE, CGTPs, etc... aos 200€ ou 300€ por ano,... São todos uns líricos e completamente fora da realidade.)
O nosso estado COMPLETAMENTE FALIDO é o que mais impacto iria ter se fosse aumentado o ordenado mínimo pois é o que mais usa e abusa deste mesmo vencimento
O ideal era baixar drasticamente os impostos sobre os vencimentos e teria logo um impacto real na vida das pessoas e na economia... aliás... o estado iria ganhar mais do que perdia pois haveria muito mais consumo...
Infelizmente a malta continua a votar nos mesmos... como dizia o "outro" "Only fools repeat the same things over and over, expecting to obtain different results."
Boas!
Concordo contigo...
A carga de impostos é extremamente elevada... Seja para o Trabalho, como para os ENI´s como para as PME´s...
Deveriam baixar os impostos para meter dinheiro real no bolso das pessoas...
Sou uma pessoa que acredita que o consumo interno é a chave para puxar a economia para a frente...
As exportações são importantes mas são de alcance limitado... Tal como o turismo (como se viu na pandemia).
Baixar o IVA e ter a coragem de cortar no ISV e nos Impostos sobre os combustíveis...
Mas se nem os governos de esquerda querem lá mexer... (mama é sempre certinha ali)... não sei se serão os de Direita.
Cumprimentos,
LPC
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A crise é do estado e o do seu peso. O estado vive de uma verdadeira parasitagem que suga tudo de quem realmente trabalha. A quantidade ultrajante de tachos de toda a espécie consome-nos todos os recursos. Para uma empresa privada conseguir suportar os seus encargos e ainda ter lucro é quase um milagre. Se não existissem estratagemas paralelos para fugir aos tentáculos do estado metade das nossas empresas nem conseguiam sobreviver sequer.
Não é preciso ser um boy para ter um tacho. E grande parte dos tachos são com salários "baixos". A ideia de que isto está no charco devido aos "tipos dos partidos" não é totalmente correta. Neste pais para ter um tacho é só preciso ser familiar de alguém que trabalhe em algum espaço público. É esta a facilidade com que se garantem e replicam funções em que 90% do seu tempo laboral não fazem rigorosamente nada de útil para ninguém. São parasitas que recebem ordenados por estarem a brincar no trabalho 7 horas por dia, pagos por quem se vê forçado a trabalhar 11 e 12h por dia.
Enquanto não se desparasitar o estado de gente inútil que não faz nada, vamos ter sempre este buraco...entre crianças, idosos e parasitas temos 20% da população a trabalhar para sustentar os restantes 80!!
Última edição de MTPS : 09-11-21 às 23:40
Boas!
Tenho que concordar...
O peso excessivo do estado no PIB e também o facto de ser mal gerido (na sua maior parte), leva a diversos problemas. Existem muitas filosofias e demagogia sobre o que fazer e como fazer... O Estado precisa de ganhar mais dinamismo e mais e melhor função pública.
Durante muitos anos foi feita a reestruturação da Função Pública, com a entrada de 1 para cada 3 que saia... depois passou de 1 para cada 2 que saiam... Mas isto a meu ver não foi bem acompanhado, com uma mobilidade dos funcionários...
Locais já com falta de pessoal, ficaram ainda pior... Não houve o cuidado de assegurar que todos os serviços estavam de facto bem acondicionados em termos de pessoal para poder garantir serviços de qualidade á população...
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