Citação Post Original de DuarteM Ver Post
A filosofia da Mazda é prejudicada em Portugal devido aos impostos serem pagos conforme a cilindrada.
O 2.0 mazda de 122cv vai dar que falar, pois parece que este motor vem completamente "tapadinho". Basta um toquezinho electronico para se mandar para os 180/190 cv....e é aspirado.
Apesar da fiscalidade, muito me surpreende o price tag dos 24990€ anunciados pela marca. Pensei que face à motorização se ia mandar para cima dos 30K com facilidade. Mas assim custa menos que o GOLF despido com a sucata do 1.0.

Já vi que sobe de potência com facilidade. Os 122cv são para o compromisso de economia...