Bem já fiz o test drive, cerca de 45min e deu para ter uma ideia do que seria guiar no dia a dia.
Guiei o model 3 dual motor performance 2021 e basicamente fiz o que talvez todos fazem:
- Andar em estradas boas (AE)
- Andar na cidade e em estradas menos boas, passar lombas e buracos para testar a suspensão e conforto.
- Testei o software, com alguma limitação devido ao tempo, aquilo tem mais opções que o carai...
- Abri tudo o que era compartimento e porta, bagageira e afins...
Aspectos bons:
- Potência, estava à espera de um binário instantâneo mas... meu deus... o modo de condução "Relaxado" para "Performance" é tipo surreal... até me fez impressão no peito quando acelerei no modo performance (que e' unico deste modelo)... bem e' tipo 2 segundos se tanto de 40kms/h aos 120kms/h... é impossível explicar.
- Materiais de construção... ok aqui tenho de estar de acordo com o Nirvana, sem duvida que melhoraram e na net basicamente é só queixas mas acho que são muito exageradas... O novo modelo 2021 tem melhorias em relação ao 2020 e nota-se bem que está muito bem construido, 0 ruidos parasitas e tudo muito sólido!
- Não senti falta do dashboard à frente do ecrã, basicamente o ecrã da-te tudo o que precisas e teres a velocidade no canto está muito bem!
- Ecrã... meu deus.. que qualidade... tudo super fluido e 0 lag... sem duvida que aqui a Tesla está de parabéns!
- Espaço interior e conforto
- Tecto panorâmico (que o medolo que testei tinha) é simplemente fantástico e dá um espaço interior "diferente", gostei!
- 0 ruido... e facilidade de condução!
Aspectos menos bons:
- Só tive 45min para testar o carro... ahahahahah queria ter o carro por mais tempo para fazer uns drifts
@LPC, não o polestar, não penso que esteja disponível para test drive aqui em PT ou já está?
No entanto, enquanto outras empresas não tiverem uma rede de SuperChargers, penso que nem compensa ver nada além de um Tesla
Abraços!
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