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  1. #61
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    É o Quarto do pânico!

    Estou in...é um grande jogo, mas é quase obrigatório ter volante para isto.
    "Falaaaaaa meu camaradaaaa"
    i7-4790K + NZXT Kraken X52 | Z97 MSI GAMING 7 | EVGA FTW3 ICX 1080 Ti | GSkill RIPJAW Z 16 GB DDR3 2133MHZ CL9 | SSD Crucial MX100 250GB + SEAGATE 3TB + M.2 KINGSTON M2 120GB | SOUND BLASTER Z | EVGA G2 SUPERNOVA 1000W | SAMSUNG 32´ UH850

  2. #62
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    só um aparte.... se vissem o que eu me rio com os vossos avatars (viriato, jaydz)

  3. #63
    Tech Veterano Avatar de Morais-GT
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    Pronto!

    Vamos lá organizar isto sorrr DH.

    Carros: Seat Ibiza ou Peugeot 306
    Sector: ? ? ? ? ? ?

    Penso que a stage de Verbundsring na Alemanha seja uma boa escolha

    Não é muito longa nem muito complicada


  4. #64
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    por mim pode ser uma qualquer da Alemanha (se for sprint, melhor)
    eu voto já nessa sem saber qual é

  5. #65
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    Penso que a stage de Verbundsring na Alemanha seja uma boa escolha

    Não é muito longa nem muito complicada
    DHHH já tens aqui a base:

    Carros: Seat Ibiza ou Peugeot 306
    Sector: Verbundsring / Alemanha

    É isto morais?


    i7-4790K + NZXT Kraken X52 | Z97 MSI GAMING 7 | EVGA FTW3 ICX 1080 Ti | GSkill RIPJAW Z 16 GB DDR3 2133MHZ CL9 | SSD Crucial MX100 250GB + SEAGATE 3TB + M.2 KINGSTON M2 120GB | SOUND BLASTER Z | EVGA G2 SUPERNOVA 1000W | SAMSUNG 32´ UH850

  6. #66
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    epah, isto até já mete fotografia aérea e tudo

  7. #67
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    DHHH já tens aqui a base:

    Carros: Seat Ibiza ou Peugeot 306
    Sector: Verbundsring / Alemanha

    É isto morais?


    Yup


  8. #68
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    Tipo assim?



    Desafio Dirt Rally

    Pista

    Verbundsring / Alemanha





    Carros



    Regras

    Não são permitidos Cheats "AHAHAH"
    Colocar uma Printscreen com o Resultado
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  9. #69
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    Classificação


    Posição | Tempo | Piloto | Carro |
    1 | 2:20:33 | Viriat0 | Lotus Exige S |


    O que posso adicionar mais? DHHHH pah acorda anda lá... a malta quer ir para o asfalto.

    Será criada uma Thread para o desafio.

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  10. #70
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    Acho que esse conceito está mesmo muito porreiro, good job!


    Siga


    Edit: Já agora, quem quiser colocar o vídeo da sua prova esteja à vontade


  11. #71
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    Dafuq... FWD... why? Understeer to oblivion... :\

    O Alpine A110 é tão rápido quanto os 70s, muito mais acessível para o pessoal se iniciar e dá 200% mais gozo de conduzir que os malditos FWD...

  12. #72
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    Dafuq... FWD... why? Understeer to oblivion... :\

    O Alpine A110 é tão rápido quanto os 70s, muito mais acessível para o pessoal se iniciar e dá 200% mais gozo de conduzir que os malditos FWD...
    Eu sou um nabo nisto, acham que o Alpine A110 é melhor que os FWD?
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  13. #73
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    Eu sou um nabo nisto, acham que o Alpine A110 é melhor que os FWD?
    Os FWD são uma bosta para se conduzir, especialmente quem usa gamepads e teclados... porque assim que aceleras à saída das curvas aquela merda puxa logo a frente para a valeta. E pior ainda quando entras na curva (desacelerando) e o carro fica descompensado ao curvar, aí então quando voltas a acelerar é que aquilo parece ter a mira apontada para o meio do mato.

  14. #74
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    Eu falei nos FWD porque são realmente fáceis de conduzir.
    Jogo de Gamepad e não sinto muito esses problemas de que falas Max.

    Penso que para o pc mais inexperiente começar com RWD não seja a melhor ideia, a não ser que o carro em questão tenha tão pouca potência que não seja muito dado ao oversteer. Se este é o caso do Alpine não sei pois nunca joguei com ele, mas por mim siga....


  15. #75
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    não querendo criar muita confusão mas, acho que os 4WD são os mais equilibrados e neste campo temos os R4 (Subaru e Mistorbix) que não são assim tão dificeis de conduzir

 

 
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