O "problema" do civic...é que muito primaço que cresceu a ver o Velocidade Furiosa chega ao verão ou ao natal apanha-se com o subsidio e pensa...quero um carro que ande, mas barato... ora andar e barato? Civic!! Seja o 1600 160, o 1600 130, ou até os 1500... Conheço quem fez 80 mil km num 1600 sohc, sem nunca mudar o óleo, só a acrescentar...óleo do continente... Nunca arreou o carro...
Eu tive a oportunidade de ficar com um Vti de 97...por um preço da uva mijona... E estávamos a falar duma cena já com colectores e linha do Integra, interiores de motor do Integra, panela Vibrant, molas de rebaixamento em condições, e muitos extras...e era um carro que eu já acompanhava praticamente desde o inicio...
Mas lá está como não sou gajo de me iludir fiz contas...
Seguro selo inspecção... +- 300€
Garagem, isto foi o que matou mesmo... não tenho e este não é carro de ficar na rua, apesar de ter alarme, corte de corrente, dá sempre para ir de reboque... ora 50€ mês, num ano são 600€...
Ora isto era carro para sair de vez em quando, que meta 50€ por mês e dê meia dúzia de puxadelas... 600€ ao ano...
100€ para manutenção (oleos filtros etc) e algum problema que tivesse... No total o bicho ficava no mínimo por 1600€ ao ano...
Se não fosse o factor garagem tinha ficado com ele... Um dia quem sabe... Agora olho e já procuro na linha dos Type Rs, S2000 e Integras... Se tinha direito para comprar um? Tinha...Para o
sustentar sou sincero, acho que não...
O problema é que muita gente antes de comprar carro não faz contas...e neste caso não falo de carros para diversão, falo de qualquer tipo de carro...
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